Toronto - LMO
- być może
- Wylogowany
- Użytkownik jest zablokowany
- Posty: 46
- Oklaski: 3
- Otrzymane podziękowania: 9
W Toronto z lmo może być troszkę ciężko. Myślę że przede wszystkim musisz przetłumaczyć swoje kwalifikacje. Puki jestes jesZcze w polsce. Druga sprawa to są różne programy które są opisane na forum poczytaj troszkę może znajdziesz coś w czym się odnajdziesz. Pozdrawiam.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- yaro97
- Autor
- Wylogowany
- Świeżak
- Posty: 11
- Otrzymane podziękowania: 1
Programu nie mogę za bardzo podpasować pod swoje kwalifikacje , tłumaczenia zamierzam zrobić przed wyjazdem.
Dodam jeszcze, że nie jestem mechanikiem z zawodu . Jestem po liceum ogólnokształcącym.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- Adam M.
- Wylogowany
- Platynowy forowicz
- Posty: 592
- Oklaski: 16
- Otrzymane podziękowania: 80
Moglbys sie zalapac w takiej firmie robiacej przerobki czy wykonczenia domow wewnatrz, ale to ci nie zalatwia nic od strony formalnej, natomiast w razie wpadki moze ci zabalaganic w papierach kanadyjskich na zawsze. Z kolei ze swoimi uprawnieniami moglbys sie dostac do warehouse, ale to typowa praca bez zadnej przyszlosci za dosc niskie stawki i nie sadze zeby ktokolwiek z takiego businessu chcial zawracac sobie glowe wystawianiem LMO.
Firma kontraktorska tez nie ma zwykle wystarczajacego przerobu ( trzeba miec milion rocznie ) zeby LMO wystawic.
Jesli masz juz bilety to ew mozna pojechac zeby sie rozejrzec, ale na twoim miejscu bym nigdzie nie wyjezdzac tylko nauczyl sie jakiegos zawodu w Polsce i dopiero probowal.
Musisz to lepiej zaplanowac i miec wiecej info, co ew w Kanadzie moglbys robic.
W twojej sytuacji wyjazd turystyczny to dla mnie strata czasu i pieniedzy.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- yaro97
- Autor
- Wylogowany
- Świeżak
- Posty: 11
- Otrzymane podziękowania: 1
Biletu jeszcze nie mam, na zawód też za późno.
Muszę znaleźć jakiś sposób
Wiem , że nie będzie to łatwe ale może dzięki forum ktoś doradzi mi coś ciekawego. Na razie przeczytałem z "milion" stron na internecie i mam zbyt duży mętlik w głowie, zaczynam się martwić że faktycznie nie ma możliwości by załatwić pobyt legalnie w moim przypadku.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- Adam M.
- Wylogowany
- Platynowy forowicz
- Posty: 592
- Oklaski: 16
- Otrzymane podziękowania: 80
Na zawod nigdy nie jest za pozno, obliczaja tutaj ze kazdy z obecnie urodzonych kanadyjczykow bedzie musial zmienic swoj zawod 4 razy w ciagu zawodowego "zycia".
Bez zawodu i w wieku w ktorym jestes legalny przyjazd do pracy jest prawie niemozliwym szczegolnie do Ontario - prowincji ktora ostatnio wyjatkowo cienko przedzie.
Radze ci raczej sprawdzic mozliwosci w przemysle naftowym, albo kolo niego i tam probowac sie dostac z jakiegos programu prowincjonalnego. Praca bedzie ciezka i warunki fatalne, ale dobre zarobki i moze znajdzie sie furtka legalnego zatrudnienia.
Zapomnij o Ontario, tu masz konkurencje 200 tys innych emoigrantow co roku mlodszych i lepiej wyksztalconych od ciebie.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- Rafka
- Wylogowany
- Platynowy forowicz
- Posty: 1260
- Oklaski: 24
- Otrzymane podziękowania: 145
Zostan lepiej w domu , bo mozesz sie wielce rozczarowac .
Albo wez kupe kasy .. za pieniadze zalatwisz wszystko , lub tez za pieniadze obiecaja w Kanadzie wszystko .
W przemysle naftowym tak jak Ci radza .. to przede wszystkim musisz mmiec kanadyjskie uprawnienia , licencje , byc czystym od dragow .
Przemysl to ...
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- Adam M.
- Wylogowany
- Platynowy forowicz
- Posty: 592
- Oklaski: 16
- Otrzymane podziękowania: 80
W przemysle naftowym moze zaczac od pracy fizycznej z 3 dniowym kursem BHP i uczyc sie dalej na koszt firm, ktore go zatrudnia - sky is the limit.
W ciagu roku - dwoch w Polsce moze sie przygotowac do tej roboty, poprawiac jezyk, zrobic dokladny reaserch co i gdzie trzeba miec i jakie sa mozliwosci formalne wyjazdu do pracy :
ca.indeed.com/jobs?q=Oil+field+labourer&l=Alberta
Aha, w takich miejscach jak Fort McMurray gdzie jestes wlasciwie skoszarowany to testy na dragi i alkohol sa codziennie przed robota .
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- yaro97
- Autor
- Wylogowany
- Świeżak
- Posty: 11
- Otrzymane podziękowania: 1
Dragów nie biorę, alkohol jak każdy nigdy w pracy. Faktycznie nie wygląda to ciekawie. Mieliśmy wyjechać razem z żoną i dziecmi jak załatwię pozwolenie ale nie wiedziałem że jest tak ciężko.
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- Rafka
- Wylogowany
- Platynowy forowicz
- Posty: 1260
- Oklaski: 24
- Otrzymane podziękowania: 145
yaro97 napisał:
Yaro , posluchaj dobrej rady ... nie masz zawodu .. nie masz pozwolenia na prace w Kanadzie masz zone i dzieci ..Odpusc sobie Kanade . A jesli Coi tak bardzo zalezy na wyjezdzie to przygotuj sie do niego bardzo dobrze , czyli :
- Zawod poszukiwany w Kanadzie ( to pozwoli ci dostac pozwolenie na prace i pobyt w Kanadzie na co njamniej rok )
- Jezyk angielski
- zapas pieniazkow .. im wiecej tym lepiej , ale bez kilku tys dolarow sie nie obejdzie
Tutaj nie ma zasilkow , nie ma pomocy socjalnej dla biednych rodzin ( no , moze czasami komus pomoga ,ale to juz zupelnie inny temat i Ciebie na pewno nie bedzie dotyczyl )
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.
- creative18020
- Wylogowany
- Użytkownik jest zablokowany
- Posty: 155
- Oklaski: 7
- Otrzymane podziękowania: 27
yaro97 napisał:
Jeżeli masz doświadczenie na różnych maszynach w fabryce toyoty to może spróbuj w przemyśle samochodowym. 9 lat to dużo doświadczenia, na LMO potrzebują tylko 3 lat udokumentowanych ale nie koniecznie w Ontario. Poszukaj na necie koncernów samochodowych gdzieś w kanadzie i tam ślij resume i czekaj na odpowiedzi. Dobrze opisz po angielsku jakie maszyny obsługujesz, przy czym konkretnie pracujesz, Dla pracodawcy w teh branży nie liczy się czy pracowałeś dla toyoty czy dla innej firmy, masz 9 lat doświadczenia w tym kierunku i ansz maszyny a przede wszystkim wiesz co robisz. Przyda Ci się też dobry list rekomendacyjny z tej fabryki toyoty z podkreśleniem osiągnięć i znajomości maszyn.
Na Twoim miejscu tak bym się zabierał do tematu
Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji.